Radyně bike team

 

 

 

 

 

 

A je to tu zase, Martin si né a né dát pokoj a jak je vidět viz předchozí článek o Loudání. Tenhle druh závodů Martinovi prostě sedí a je vidět, že je to jeho parketa. Rok se s rokem sešel a je tady opět červenec a s ním i nejdelší český závod Craft 1000 miles adventure, který odstartoval v neděli 29.6.2014 v 15:00 z nejzápadnejšího cípu České kotliny ze Skalné u Chebu. No a jak jinak než stylově a opět za deště jako před dvěmi lety. Prostě extrém jak má být. Budu tady aktualizovat veškeré informace co se týká postupu Martina na trati a postřehy které budu mít k dispozici. Do té doby než zdárně dorazí do cíle na nejvýchodnější část Slovenska do vesničky Nová Sedlice. Držte mu se mnou palce a přejte mu štěstí, protože podle toho co letos předvádí a jakou má formu tak mu dávám šance na bednu. Potřebuje jen, aby ho nezradilo jeho tělo, které funguje až neskutečně jako u robota a vydržel jeho stroj Trek,  na který nedá dopustit. Brašny od everbiku jsou odzkoušené a letos má i vychytávku ve formě salámové brašny.

Neděle 29.6.2014

Start proběhl za deště. Nadšení všech mílařů je převeliké a uvidíme jak dlouho jim vydrží jejich optimismus.

Zpráva od Martina: “ (78.34 km, 18:59:58): Pendolino hlásí příjezd do Kraslic. Jedem 3 vagóny se Štěpán a Láďa. Je mokro.“

 

 

 

 

 

 

Pondělí: 30.6.2014

2:00 Martin našel útočiště v v Kovářské. Ustlal si v místním nonstopu pod kulečníkem a dokonce v tuhle ranní hodinu sehnal i pizzu, takže trochu doplnil i energii. Je v teple a suchu, ale dlouho si ho neužije, protože za pár hodin bude vyrážet opět na trať.

15:00 Martin právě dojel Honzu Tyxu kousek před Hřenskem a právě čeká na přívoz. Nevím co má schovaný v tom rámu, ale mám podezření, že nějakej skrytej raketovej motor, protože jede neskutečně.

19:03 – ( 355,65 km ) Martin píše: “ Podmáčené a neposekané nekonečné louky v krušnejch daly zabrat. Jako silovej trénink dobrý, ale už toho bylo moc a tak mě to nebavilo. To bych to snad radši Jel se zahradní sekačkou než na kole.“

 

Úterý: 1.7.2014

11:06 – (472 km) CP1  Martin právě přijel jako první závodník do CP1 zbudované jako vždy na místě lesní školky, prohodil asi jen pár slov, protože během 4 minut už opět vyrážel na trať a vydal se stoupat po singlterkách na vrchol Smrk. Náskok na druhého pronásledovatele Štěpána Stránského má necelé 3 hodiny.

18:03 – ( 537,28 km) Martin píše: “ Je super, že je k nám traser tak milosrdný. Nejprve nás obalí od hlavy až k patě bahnem a pak nás nemilosrdně pošle umýt do mokrých smrčků a vykartáčovat boty do mokrých borůvek.“ Martin se tedy srdnatě dere do Krkonoš a doufám, že konečně začne alespoň trochu odpočívat, jinak si začnu myslet, že je fakt nějakej mutant kříženej s robotem. Drž se chlape držím pěsti. V těchto chvílích už kontrolní bod CP1 navštívilo 5 závodníků.

 Středa 2.7.2014

Bohužel středa byla ve znamení zpravodajského ticha. Martin asi měl plno práce, aby zdolal Krkonošské kopečky, až k večeru se ozval.

21:56 – (710.75 km) Martin píše: Jedu do kopce a letí vedle mě vosa a povídá: „mám tě dát žihadlo?“ Pak se z ničeho nic otočí, a řekne. „Nebo radši ne. Vypadáš, nějak blbě, nechci od tebe něco chytit.“ Je to dobrý, až si budu povídat ze šnekama bude hůř. Mimochodem jeden šnek z plzně jede teď kolem světa.

 

Čtvrtek 3.7.2014

 

9:16 Martin právě přijel do CP2 a finishe 500 mil v Jeseníkách. Minutu po něm do CP2 doráží také Štěpán Stránský.

10:23 Martin si vzal konečně čisté a voňavé svršky a cítí se báječně. Vyměnil řetěz a opouští CP2. Míří do Deštné a začíná pomalu stoupat na Dlouhé Stráně.

17:25 ( 925km)  Martin si z CP2 vez nějak moc sladkostí a boleli ho záda, tak dal asi půlku batohu místním lesákům a osladil jim život. V tuhle chvíli má za sebou Jizerky a pokračuje směr Vizovice

 

 

22:00 Martin parkuje ve Dvorcích v pensionu, kde si dává konečně pořádný jídlo a nalézá zde i nocleh u sympatické servírky.

 

 

Pátek 4.7.2014

9:00 Martin vstával vehodiny a přes vydatný spánek opět najíždí na scoje tempo. Nyní už je v Loukově těsně před Bystřicí pod Hostýnem.

15:05 Vizovice už má za sebou a nyní stoupá v kopcích u Bojkovic a míčí ke Slovenským hranicím.Rád by dojel až do CP3.

17:30 (1084.52 km) Martin píše:“ Dneska parádní bikovani po hostýnskych a vizovickych kopcích. Těžké ale suprově dynamická jízda dolů pár sekund 60km/h a pak hned nahoru 3km/h a to asi tak 50x až do bezvědomí “

22:04 CP3 Martin právě dojel jako druhý do CP2. Zjisti kolik je Štěpán před ním. Moc odpočinku si neužil a jal se stíhat Štěpána. 22:24 opuští CP2 u Trenčína a vyráží na trať.

Sobota 5.7.2014

Během celého dne kluci asi neměli čas psát, prostě závod je závod a byli zaneprázděni šlapáním, strojovým tempem a koncentrací na cestu. Kloubouk dolů pře jejich psychikou, protože tolik dnů jen s minimem spánku, tolik dřiny a obrovského úsilí, to se jen tak nevidí. Kdo nikdy tenhle závod nejel asi nepochopí. Já jim ale rozumím a úplně je chápu. Martinovo závodnické srdce se prostě nezapře a nenechá Štěpána jen tak. Bude to rvát až do konce a já mu věřím, že to nakonec dokáže.

20:28 ( 1242,09km) Martin se po celodenním tichu konečně ohlásil. Právě se nachází na nejvyšším bodě celé trasy a Velké Fatry, vrcholu Križná 1574 m.n.m. Píše: „Krásnej západ slunce na Kriznej. Se Šťěpánem to nejak hrotime „   Držím palce a jestli jim vydrží síly, tak v pondělí někdy z rána by mohli dorazit do finishe v Nové Sedlici.

Neděle 6.7.2014

17:46 ( 1431,40 km) Kluci jedou od včerejška spolu. Martin píše: “ Dáme šlehačkovej dort a valíme se Štěpánem dál. Snad zítra cíl. Máte připravený kontejnery na kola a rakve na lidi?“

Jak je vidět humor je neopouští, ale ještě nemají vyhráno, nějak se na ně začíná tlačit Radek Musil, kterého tohle stíhání muselo stát hodně hodně sil. Závěr bude ještě zajímavej a vůbec není jasný kdo dorazí do Nové Sedlice jako první.

Pondělí 7.7.2014

15:58 Nová Sedlice, je dobojováno.Kluci to dokázali a přes obrovské vyčerpání a vypětí všech sil v sobě našli týmového ducha a dojeli si společně pro vítězství v tomto ročníku. Stanovili nový traťový rekord 8dnů a 58 minut. Bylo neskutečné to všechno sledovat a s jakou rychlostí doslova prolétli celou trasu. Velký obdiv a úcta. Jste machři. Nyní se snad konečně vyspí a pořádně nadlábnou. Jsem zvědavý na novou statistiku váhy před a po závodě. Protože energetický výdej musel být obrovský. Martine ještě jednou obrovská gratulace a už se těším na vyprávění.

 

 

Jedna odpověď to “1000 Miles 2014”